深圳空氣冷卻器 冷油器生產(chǎn)廠家 凝汽器換管商品批發(fā)價格
發(fā)布時間：2024-06-07 02:20:46
深圳空氣冷卻器 冷油器生產(chǎn)廠家 凝汽器換管商品批發(fā)價格
如果冷油器下端蓋放水絲堵被海水沖刷腐蝕待盡，不能承受壓力，造成絲堵崩脫。主要原因有系統(tǒng)設(shè)計和安裝不合理，未采用防止海水腐蝕的材料；運行巡檢和設(shè)備點檢不到位，未能及時的發(fā)現(xiàn)泄漏癥狀并及時更換腐蝕的絲堵，造成風險加大；生產(chǎn)人員對接觸海水的部位檢查不細，認識不夠，沒有及時發(fā)現(xiàn)海水腐蝕造成的危害。長時間受海水的沖刷將其腐蝕脫落。
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油側(cè)清洗是采用化學或物理方式對設(shè)備表面的油垢清理去除的過程，采用小泵打循環(huán)加蒸汽的化學清洗方式，藥劑投加于清洗水槽中，循環(huán)清洗。冷油器清洗采用適合于不銹鋼和銅材質(zhì)的除油清洗劑。
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雖說冷卻器是個好東西，但它不是萬能。通常冷卻器都安裝在氣泵到干燥器之間的管路上，如果這段管路過短，在車輛用氣量比較大的時候也會使冷卻器負荷過大，達不到預期的效果，使得干燥器不能完全發(fā)揮作用。在低溫地區(qū)就有可能導致管路結(jié)冰影響氣路的通氣效果，影響安全。
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判斷卸荷閥的關(guān)閉與否最直觀的就是拆下空氣過濾器，就能清晰的看到卸荷閥的進氣擋板是處于關(guān)閉狀態(tài)還是打開狀態(tài)。如進氣擋板由于機械雜質(zhì)等卡住，清理干凈后便能順利開啟機組；如進氣擋板卡在導向桿上，用砂紙對導向桿進行研磨，并在導向桿上涂抹少量潤滑脂；如卸荷閥損壞嚴重，則需更換卸荷閥。
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還有加強對主油箱系統(tǒng)排煙風機的運行調(diào)整,保持軸承箱在一定的微負壓下運行,防止負壓過大導致油中進水。加強了運行中對主油箱定期放水以及化學油質(zhì)抽測工作。當發(fā)現(xiàn)油系統(tǒng)中已經(jīng)進水,油中進水后,要及時采取過濾及排污的方法,盡可能排除水分,還要防止金屬表面銹蝕。