吳川空氣冷卻器 冷油器生產(chǎn)廠家 凝汽器換管廠家供應(yīng)
發(fā)布時間：2024-06-01 02:21:41
吳川空氣冷卻器 冷油器生產(chǎn)廠家 凝汽器換管廠家供應(yīng)
凝汽器換管常見的運(yùn)行故障主要是凝汽器真空度下降（排汽壓力的升高）。凝汽器真空度下降不但影響到整個機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性，而且還會影響到機(jī)組的壽命和安全性。發(fā)現(xiàn)凝汽器真空度下降應(yīng)查明原因，設(shè)法去除。
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還有加強(qiáng)對主油箱系統(tǒng)排煙風(fēng)機(jī)的運(yùn)行調(diào)整,保持軸承箱在一定的微負(fù)壓下運(yùn)行,防止負(fù)壓過大導(dǎo)致油中進(jìn)水。加強(qiáng)了運(yùn)行中對主油箱定期放水以及化學(xué)油質(zhì)抽測工作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油系統(tǒng)中已經(jīng)進(jìn)水,油中進(jìn)水后,要及時采取過濾及排污的方法,盡可能排除水分,還要防止金屬表面銹蝕。
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壓縮空氣冷卻器，原本在后置發(fā)動機(jī)的客車上應(yīng)用較多的裝置，近來不少卡車上也開始裝配這個裝置。這個裝置能起到降低干燥器進(jìn)氣溫度，使干燥器高效工作，從而使得整個制動氣路都得到干燥的壓縮空氣。延長各泵閥的壽命，避免冬季結(jié)冰影響行車安全，但冷卻器安裝和管路設(shè)計不當(dāng)也是存在一定的風(fēng)險的。
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在設(shè)計多種用處的空冷器時，必須首先計算具有較大壓降的使用條件。這是因?yàn)樵谥匾褂脠龊仙系膲航悼赡芟拗屏斯茏娱L度，而這個長度在其它使用場合可能是允許的。不只用于一處的力荷載作用到單管長度上、增加了設(shè)計錯誤的可能性。需要進(jìn)行多次試算，才能得到有效的設(shè)計。
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在凝汽器換管的整個過程中，應(yīng)提防雜物落入汽側(cè)的裝備，末端關(guān)閉凝汽器前，應(yīng)搜檢汽側(cè)空間與銅管牽制間不得有任何雜物，頂部銅管應(yīng)無外傷痕跡。